Мы в сентябре прошлого года ездили с обычными правами, выданными минимум 5 лет назад))

В 1968 году рядом стран был подписан документ, который стал правовой основой международного движения – венская конвенция о дорожном движении. Российское международное водительское удостоверение можно использовать на территории следующих государств:

Австрия, Багамы, Бахрейн, Белоруссия, Бельгия, Болгария, Босния, Бразилия, Великобритания, Венгрия, Венесуэла, Гайана, Гана, Германия, Герцеговина, Греция, Грузия, Дания, Заир, Зимбабве, Израиль, Индонезия, Иран, Испания, Италия, Казахстан, Коста-Рика, Кот-д’Ивуар, Куба, Кувейт, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Марокко, Мексика, Монако, Нигер, Норвегия, Пакистан, Польша, Португалия, Республика Корея, Республика Молдова, Российская Федерация, Румыния, Сан-Марино, Сейшелы, Сенегал, Словакия, Словения, Таджикистан, Таиланд, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Уругвай, Филиппины, Финляндия, Франция, Хорватия, ЦАР, Чехия, Чили, Швеция, Эквадор, Эстония, ЮАР, Югославия.

Есть три варианта, связанные с водительскими правами, когда российский водитель может управлять автомобилем за границей.

Во-первых, вы можете воспользоваться российским удостоверением, если у вас есть заверенный нотариусом перевод этого документа на местный язык. Здесь идет речь о водительском удостоверении, полученном автомобилистом до 1 марта 2011 года.

Проблема состоит в том, что вам необходимо будет найти нотариуса в незнакомой стране (тем более это проблематично, если вы за границей на непродолжительный период).

Во-вторых, вы можете управлять транспортным средством при наличии национальных водительских прав (права, которые выдаются с 1 марта 2011 года). Оно представляет собой пластиковую карточку розово-голубого цвета со штрих-кодом. Такое удостоверение соответствует предписаниям конвенции, поэтому проблем с ним у вас не должно возникнуть.